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專家預計2010-2015年我國石油需求年均增4.9%(摘自

文章出處:威海戥同測試設備有限公司 人氣:發表時間:2017-12-12
 在第三屆石油市場研究成果交流會上,中國石油集團經濟技術研究院市場所副所長戴家權表示,隨著全球金融危機的影響逐漸消退,在新壹輪經濟周期中,我國石油需求將較快增長,預計2010-2015年我國石油需求年均增長4.9%,2015年需求總量將達到5.3億噸左右。
據戴家權分析,我國石油消費與經濟增長高度相關,相關系數達到0.98。2010-2015年,我國經濟將進入新壹輪上升周期,潛在經濟增速在9%-11%之間,從而將拉動我國石油需求較快增長。
首先,工業化進程將拉動工業用油增長。工業是我國最大的用油部門,其石油消費量占總消費量的41%。工業增加值與成品油消費量高度相關,相關系數達到0.89。預計2009-2015年我國工業增加值年均增速為15%,工業的快速發展將拉動工礦用油及工業品運輸用油的增長。
其次,城鎮化進程加快將促進石油消費。根據美國城市地理學家納瑟姆的研究,城鎮化率在30%-70%之間是快速發展期,而中國正處於這壹階段。預計2010-2015年,我國城鎮化率將由46%上升到51.3%,城鎮化進程的加快將促進石油及其相關下遊產品的需求。
再次,汽車產業加速發展將帶動車用油快速增長,但新能源汽車的發展可能成為石油需求的最大變數。
在日前召開的2010年石油市場形勢研討會上,中國石化經濟技術研究院市場研究所副所長柯曉明表示,研究表明,我國汽車消費已經渡過孕育期從2008年開始進入到起飛期,根據日韓的經驗,我國汽車消費的起飛期要延續10年以上,期間的汽車銷量年均增速雖然不會達到日韓35%和25%的高增速,也會保持在10%左右,從而帶動我國車用油快速增長。
中國石油規劃總院市場營銷研究所所長龔滿英則進壹步預計,2010-2015年我國汽油車銷量將年均增長11%,帶動汽油需求保持年均5.1%的穩定增長;柴油車銷量年均增長9%左右,柴油總體需求將保持年均4.9%的增長。
戴家權表示,清華大學國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目研究認為,如果壹些技術經濟問題能逐步解決,到2020年新能源汽車產業有望實現節約和替代石油燃料1億噸以上。但目前新能源汽車的發展前景仍有很大的不確定性,未來可能成為影響石油需求的最大變數。
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